Сборка эллиптического тренажёра: от коробки до первой тренировки

Сборка эллиптического тренажёра: от коробки до первой тренировки

Дата публикации 2026-02-25
Последнее обновление 2026-02-25

Здравствуйте! С вами Виталий Афанасьев, бессменный директор магазина «Элептика».

Сегодня хочу рассказать вам о правильной сборке эллиптического тренажёра. Вы уже выбрали модель, оформили заказ, получили коробку… и решили его собирать самостоятельно. Тогда перед вами стоит задача: собрать из кучи болтов, труб и пластиковых панелей тот самый аппарат, который обещает стройность, здоровье и хорошее настроение. Если вы не уверены, с чего начать — эта статья для вас. Я пошагово расскажу, как всё сделать правильно: от распаковки до первого запуска. Плюс разберём базовое обслуживание и типичные гарантийные нюансы — эти вещи, на самом деле, достаточно тесно связаны. Ведь правильно собранный и своевременно обслуживаемый тренажёр гораздо реже попадает в сервис.

Кстати, если вам удобнее смотреть — у нас уже есть подробный видеообзор на эту тему.

Готовы разобрать всё по полочкам? Тогда начинаем.

Шаг 1. Распаковка и подготовка к сборке

Как вскрывать коробку описывать не буду, думаю, и сами разберётесь. Тем более что детали внутри надёжно упакованы в дополнительный пенопластовый блок, так что случайно повредить что-то канцелярским ножом вряд ли у вас получится. Поэтому сразу переходим к подготовке к сборке.

С каждой моделью обязательно идёт инструкция, в которой содержится полный список деталей и крепежа, входящих в комплект. Именно с неё и стоит начать проверку содержимого коробки.

Важный момент! Сборку лучше проводить на большом открытом пространстве и желательно вдвоём. У эллиптических тренажёров много тяжёлых элементов, например, маховик или стойка консоли, которые бывает непросто даже извлечь из коробки в одиночку. Да и просто подержать какую-то деталь во время сборки всегда удобнее с помощником. И да — маленьких детей и домашних животных лучше временно отвлечь и, по возможности, увести в другую комнату. В противном случае какая-нибудь мелкая деталь — болтик, заглушка или пластиковая накладка, рискует превратиться в новую игрушку, и тогда собрать тренажёр полностью будет весьма проблематично.

Имейте в виду, комплектация эллипса включает довольно много элементов, и будет гораздо удобнее, если всё окажется на виду. Лишние запчасти, конечно, иногда встречаются, но это скорее исключение и касается, как правило, только мелкой фурнитуры.

Вообще я рекомендую все болтики, гайки и винтики сразу после распаковки переложить в одну ёмкость — мисочку, баночку или коробочку. Во-первых, так ничего не потеряется, а во-вторых, мелочь имеет свойство куда-нибудь закатываться в самый неподходящий момент, искать её потом — лишняя трата времени и нервов.
Если вам показалось, что комплект неполный — не спешите бить тревогу. Сначала тщательно перепроверьте коробку. Чаще всего мелкие пакеты с крепежом просто теряются в горе различной упаковки. То же самое касается адаптера питания и небольших пластиковых деталей. Под них часто вырезают ниши в пенопласте, убирают в белую коробочку и всё запаковывают. Разглядеть «белое на белом» — тот ещё квест, и увидеть их с ходу получается далеко не всегда. Так что, даже если вы уже готовы отправить коробку в мусор — остановитесь и проверьте всё ещё раз. В 90% случаев недостающая деталь находится именно там.

Некомплект, к сожалению, иногда тоже случается. Если вы убедились, что какая-то деталь действительно отсутствует, то не расстраивайтесь. Просто свяжитесь с нами, и мы постараемся оперативно решить вопрос в максимально сжатые сроки.

Итак, вы перепроверили содержимое коробки, убедились, что всё на месте — можно приступать к сборке.

Шаг 2. Сборка: строго по инструкции, даже если вы гений

Я настоятельно рекомендую собирать тренажёр строго по инструкции, даже если вам кажется, что тут всё и так понятно. Соблюдайте указанный порядок сборки: если написано — «сначала наденьте правую педаль, потом левую», так и делайте. Будьте внимательны — это действительно важно! А то прецеденты уже были. И если там сказано, что нужно затянуть 10 болтов, значит, должно быть затянуто именно 10. Ну вы меня поняли, не буду повторяться.

Инструменты, которые вам понадобятся:

  • Шестигранные ключи — обычно идут в комплекте. Но не думайте, что это приятный бонус для вашего домашнего ящика с инструментами. Это просто минимальный набор, рассчитанный на однократную сборку. Если вы планируете перевозить тренажёр или собирать его не в первый раз — лучше использовать свой инструмент более пристойного качества.
  • Крестовая отвёртка — иногда нужна для подключения электроники или установки консоли.
  • Небольшой уровень — чтобы проверить вертикаль стойки. Если под рукой нет строительного, подойдёт и приложение на телефоне.
  • Чистая тряпка — пригодится, чтобы убрать пыль, следы от упаковки или отпечатки пальцев с пластиковых панелей.

Важный момент: если тренажёр приехал к вам зимой и провёл долгое время на холоде — не спешите собирать его сразу! Дайте ему полежать в тёплом помещении несколько часов, чтобы все металлические и пластиковые части достигли комнатной температуры. Резкий перепад температур может вызвать конденсат внутри электроники, а это прямой путь к неисправностям (мы так этой зимой 9 дорожек убили при доставке, не повторяйте наших ошибок). Плюс пластик на морозе становится хрупким, и при сборке легко что-нибудь повредить.

Главное правило при сборке: не используйте силу «во всю мощь», особенно когда закручиваете болты. Делайте это очень аккуратно, но плотно, и главное, без перебора. Резьбу можно сорвать буквально на раз. И одно дело, если вы живёте в Москве, рядом с сервисом — там всегда помогут. Но если, скажем, где-нибудь посреди Сибири, то такая «мелочь» может обернуться настоящей головной болью.
Однако и другая крайность — недотянутые болты — тоже никуда не годится. Это прямой путь к скрипам, стукам и вибрациям уже через пару тренировок. Поэтому действуйте медленно, вполсилы, однако затягивайте плотно. Но без фанатизма. И желательно — крест-накрест, как при замене колеса на машине. Так нагрузка распределится равномерно, и ничего не перекосится.

И моя личная рекомендация: не используйте шуруповёрт, если у вас нет большого опыта работы с ним. Лучше потратить чуть больше времени, но закрутить всё вручную.

И моя личная рекомендация: не используйте шуруповёрт, если у вас нет большого опыта работы с ним. Лучше потратить чуть больше времени, но закрутить всё вручную.

 

Шаг 3. Электроника и проводка: главное не «перебить»!

 

Подключение консоли — процесс несложный, но и здесь есть свои нюансы.

Большинство современных эллипсов работают от сетевого блока питания на 12 V или 24 V. Найдите его в комплекте, подключите к консоли и только потом вставьте в розетку. Никогда не подключайте тренажёр напрямую в 220 V! Это гарантированно убьёт всю электронику.

 

Первое включение:

  • Подключите блок питания к консоли и в розетку.
  • Начните медленно крутить педали — этого достаточно, чтобы система включилась. Либо нажмите на «Старт»
  • Консоль должна ожить и отобразить базовые параметры: время, скорость, пройденную дистанцию.
  • Важно: дайте системе 10–15 секунд на самодиагностику. Многие модели при первом запуске автоматически проверяют датчики и выполняют внутреннюю калибровку системы.

 

Если вы всё сделали по инструкции, но консоль не работает или выдаёт ошибку, пугаться не стоит. Скорее всего, отошёл шлейф какого-то из проводов, и его просто нужно снова поставить на место.

 

Когда закручиваете болты рядом с проводами будьте предельно внимательны. Если почувствовали, что болт при вкручивании начинает что-то «зажёвывать», скорее всего, это провода.

Перебить их — значит создать себе проблемы на ровном месте. Да, вопрос решаемый: можно купить новый комплект или аккуратно скрепить старый в месте разрыва. Но гораздо проще быть внимательнее на стадии монтажа.

Это же касается и подключения пульсоприёмников. Особенно внимательными нужно быть с моделями, у которых на рукоятках, помимо датчиков пульса, есть кнопки управления нагрузкой или скоростью. К таким рукояткам идут отдельные провода, и с ними нужно обращаться тоже максимально бережно.

 

Ещё один важный момент:  гнёзд на плате консоли может быть значительно больше, чем шлейфов, а вот наоборот — редко. Втыкать и доставать провода нужно максимально внимательно и аккуратно, иначе тренажёр может начать выдавать ошибку или путать кнопки.

 

Шаг 4. Первичное обслуживание: потратьте 10 минут сегодня, чтобы избежать проблем завтра.

 

По ходу сборки не забудьте провести первичное обслуживание — это займёт всего несколько минут, но сильно скажется на долговечности тренажёра. Эллипс нужно смазать в нескольких ключевых местах. В первую очередь — центральная ось, на которой крепятся подвижные поручни. Также промазываем другие элементы, которые связаны с подшипниками и установкой туда других осей тренажёра. Опять же, все это в инструкции прописано.

 

Чем смазывать?

  • Металлические соединения — литоловой смазкой;
  • Ролики направляющих — парафином.

 

И ещё один важный момент: хорошенько протрите все движущиеся части. Удалите пыль, ворсинки, шерсть или волосы, которые могли налипнуть на вращающиеся элементы. Это не только снижает трение, но и предотвращает посторонние звуки в будущем.

 

Шаг 5. Отцентровка по полу.

 

Это ещё один критически важный момент. На большинстве эллиптических тренажёров есть регулируемые компенсаторы неровностей пола. Их нужно выкрутить так, чтобы тренажёр стоял устойчиво и не шатался даже под нагрузкой.

Если этого не сделать, скрипы, стуки и вибрации не заставят себя ждать — особенно через пару недель активных тренировок. Не поленитесь: после сборки обязательно проверьте устойчивость и подкрутите ножки, пока всё не станет чётко и надёжно. Да, часто это занятие муторное и небыстрое, но необходимое.

 

Запомните! Регулировать и проверять ножки нужно после каждого перемещения тренажёра. Также убедитесь, что пол в месте установки сам по себе не скрипит и достаточно прочный: он не должен «гулять» или прогибаться под весом тренажёра. Иначе никакая регулировка компенсаторов не спасёт от посторонних звуков.

 

Шаг 6. Финальная проверка.

 

Обязательно проверьте плавность хода. Прокрутите педали несколько раз — сначала без нагрузки, потом слегка надавите. Движение должно быть ровным, плавным, без рывков. Это позволит всем узлам «притереться» и покажет, нет ли скрытых проблем. Если чувствуете заедание — возможно, где-то перетянут болт или не хватает смазки.

 

Проверьте датчики. Возьмитесь за ручки с датчиками пульса. Через 10–15 секунд на экране должен появиться ваш пульс. Если нет — протрите контакты или перепроверьте подключение проводов.

 

Готово! Ваш тренажёр собран, настроен и полностью готов к эксплуатации. Осталось только начать тренироваться!

 

Где лучше всего ставить эллипс?

 

Идеальное место — сухое, тёплое помещение с хорошей вентиляцией.

Оптимальные условия:

  • Температура: от +10°C до +40°C
  • Влажность: не выше 60–70%

 

Категорически нельзя устанавливать эллипс:

  • На улице или на неутеплённой лоджии/балконе зимой. Резкие перепады температур — прямой путь к конденсату, коррозии и, как следствие, скрипам и поломкам. Кстати, я уже описывал свою ситуацию в обзоре на Bionique G50: тренажёр простоял у меня зимой на неутеплённой лоджии, и, как результат, это закончилось сервисным обслуживанием.
  • Рядом с бассейном, ванной комнатой или на кухне. Повышенная влажность постепенно, но верно «убивает» электронику — окисляются контакты, глючит консоль, а в худшем случае — выходит из строя плата.
  • На ковре без подложки. Тренажёр будет «плавать» при каждом шаге, теряя устойчивость. Это не только некомфортно, но и опасно, особенно при интенсивных тренировках. Ну и ковру не поздоровится.

 

Небольшой совет: под некоторые, особенно более бюджетные тренажеры без больших резиновых ножек, желательно положить специальный антивибрационный коврик. Он не только защитит пол, но и значительно снизит уровень шума, особенно если вы живёте в многоквартирном доме.

 

И хочу еще поговорить про то, что делать, если тренажер застучал?

 

Первое и главное — не нервничайте. Эллиптические тренажёры — это высоконагруженная, и в большинстве своём относительно недорогая для своего размера техника. Поэтому какие-то лёгкие «сверчки» на дистанции, особенно при регулярных тренировках — нормальное явление. В том плане, что вы столкнетесь с ними на дистанции в 100% случаях. Это как с автомобилями – без ТО ни один не ездит вечно.

 

Чтобы точно определить источник стука, привлеките второго человека. Самостоятельно, в процессе занятия, это сделать очень непросто — вы просто не услышите, откуда именно идёт звук. И да, бывает обидно, когда после долгих поисков выясняется, что «виновник» — это завязки на шортах, шнурки или ключи в кармане. Так что перед тренировкой проверьте и себя тоже! Советую покрутить тренажер без нагрузки – если стук исчез, то это практически 100% какой-то узел движения – подшипник, колесо, крепеж. Ну или пластик. Недавно в зал вызывали мастера, а оказалось, что это декоративная заглушка расшаталась… Было смешно, несмотря на потраченные 5000р.

 

Если посторонний звук явно идёт не из-под корпуса, это уже начинается зона базового технического обслуживания.

Вы, конечно, можете вызвать мастера, но во многих случаях всё можно устранить самостоятельно, особенно если у вас есть базовые навыки и немного терпения.

 

Давайте разберём самые распространённые случаи — и что с ними делать.

 

Скрип пластика — одна из самых частых проблем, особенно на новых или недавно собранных тренажёрах.

Решается просто: ослабьте болты корпуса в проблемной зоне и/или вставьте тонкую прокладку между деталями, которые трутся друг о друга. В качестве прокладки подойдёт и обычная изолента. Это же касается и мелких пластиковых элементов, например, накладок на поручнях или декоративных заглушек. Они вполне могут стать источником скрипа, если перетянуты или имеют микротрещины. Проверьте их — часто помогает простое ослабление крепежа или замена повреждённой детали.

 

Люфт рукояток — ещё одна частая ситуация.

Подергайте поручни вправо-влево. Если чувствуется ощутимый люфт, который не устраняется разумной протяжкой, снимите поручень и внимательно осмотрите шайбы в месте крепления. Часто именно они изнашиваются, деформируются или ломаются. Если нашли повреждённую шайбу — замените её.

Если же люфт остался даже после замены, попробуйте добавить ещё одну или две пружинные шайбы, ну, или, как лайфхак, тонкий пластиковый хомут. Да, через какое-то время он перетрется, но это вполне рабочее решение.

 

Стук или цоканье роликов. Если после смазки роликов парафином шум не исчез, нужно проверить, равномерно ли ролики прилегают к направляющим по всей траектории движения. Особенно это актуально для моделей со сдвоенными рельсами.

Встаньте на тренажёр и покрутите педали под лёгкой нагрузкой. Внимательно посмотрите: все ли ролики касаются своих рельс? Если один из них хоть немного не прилегает, то он будет цокать при каждом обороте. Что делать в этом случае? Можно подложить под проблемную рельсу тонкую прокладку: спичку, пару слоёв изоленты или даже пробковую наклейку. Это компенсирует перекос. На продвинутых моделях, например, Bionique F-Drive X90, есть механизм регулировки положения направляющих в месте их крепления к поручню. Можно потрогать и его тоже.

 

Металлический звук из трубы. Вероятнее всего, внутри отвалилась капля сварки. Достать её можно двумя способами: если труба замкнутая, можно просверлить небольшое отверстие в самом низу  и вытрясти его; если на конце трубы стоит пластиковая заглушка — просто вытащите её и хорошенько потрясите.

Это не поломка, но раздражающий момент. Лучше устранить его сразу, пока звук не стал вашим постоянным спутником на каждой тренировке.

 

Если же вам не повезло и скрип и стук идут явно из отсека маховика, то переходим сразу к части взаимодействия с сервисом.

 

Если на этапе сборки что-то не работает, например, консоль не включается, датчики «молчат», кнопки не реагируют, причины почти всегда одни и те же: перебитые провода, отошедший или перепутанный шлейф, неисправный блок питания (адаптер), или, в редких случаях, брак самой консоли.

С неисправной консолью вы, увы, ничего не сможете сделать самостоятельно, тут только замена. А вот адаптер легко проверить даже обычным бытовым тестером.

 

Если же консоль не видит беспроводной кардиодатчик, причины могут быть разные:
-          тренажёр вообще не поддерживает внешние датчики;
-          поддерживает, но не совместим с протоколом вашего датчика;
-          датчик разрядился;
-          ну или просто плохой контакт с кожей.

 

Начинать проверку стоит именно с контакта: слегка увлажните кожу или сами датчики — часто это решает проблему. А вот вопросы совместимости протоколов лучше сразу уточнять у нас или в сервисе.

Если нагрудные или контактные датчики выдают странные значения, то  тут, увы, уже ничего не попишешь. Причин обычно две: либо ваша кожа плохо проводит сигнал (например, из-за низкой влажности или особенностей ЭПГ), либо рядом работает источник электромагнитных помех. Последнее вообще может приводить к тому, что тренажер будет показывать пульс в момент, когда вы его не измеряете. В таких случаях остаётся только использовать внешний датчик с другим типом связи.

 

Профилактика и сервис.

 

Чтобы тренажёр служил долго и без сюрпризов, регулярно повторяйте три простые процедуры:

  • протяжку болтов,
  • смазку движущихся узлов,
  • и проверку регулировок ножек.

 

Профилактика — всегда лучше, чем лечение. Эти 10–15 минут раз в 2–3 месяца помогут увеличить срок бесперебойной службы тренажёра в 1,5–2 раза. И избавят вас от скрипов, стуков и лишних визитов в сервис.

 

А если ничего не помогает — тогда, конечно, обращайтесь в сервис. По гарантийным случаям мастер приедет и устранит неисправность бесплатно.

Но помните о том, что правильная сборка, а также обслуживание, то есть смазка, протяжка, регулировка — не входят в гарантийные обязательства. И если проблема возникла из-за того, что тренажёр был собран неправильно или давно не обслуживался, это уже будет считаться нарушением условий эксплуатации.

Поэтому перед вызовом мастера убедитесь, что вы выполнили все разумные меры, ведь сама диагностика и профилактика занимают всего 10–15 минут, а ждать выезда специалиста можно целый день.

 

Бывает и такое, что рядом с вами нет сервиса, тогда может потребоваться отправка тренажера в сервисный центр. Да, в большинстве крупных городов России сервис в том или ином виде присутствует, но бывают и исключения. В этом случае вызываете транспортную компанию, плотно упаковываете тренажёр в стрейч-плёнку, заказываете обрешётку (это обязательно!), и отправляете его в наш сервисный центр в Москву. За наш счёт, разумеется, если случай гарантийный. В редких случаях, кстати, сервис может вместо запроса отправки тренажера предложить выслать уже вам детали и установить их самостоятельно. Мой совет: соглашайтесь, но только если уверены в своих силах. Например, заменить консоль или подключить шлейф — с этим справится и ребенок, а вот менять шатун маховика или ремень — это уже работа для мастера. Поэтому трезво оценивайте свои силы.

 

Подробнее о том, что является гарантийным случаем, а что — нет, какие работы входят в обязательное обслуживание и почему могут отказать в гарантии, читайте в нашей отдельной статье.

 

 

Заключение.

Сборка тренажёра — занятие ответственное и не такое простое, как может показаться. Даже небольшая ошибка — перетянутый болт, пережатый провод или пропущенный этап смазки — может сократить срок службы агрегата, а в худших случаях привести к прямой поломке уже в первые недели эксплуатации.

Если вы сомневаетесь в своих силах — не рискуйте. Лучше сразу заказать профессиональную сборку.

Кстати, если вы приобретаете тренажёр у нас и находитесь в Москве, мы его  доставим и соберем бесплатно. Для региональных клиентов также доступны услуги доставки и сборки всех эллиптических тренажёров, а также возможность оплаты при получении.

А если вы всё же решили собирать самостоятельно — подходите к процессу с умом: не торопитесь, сверяйтесь с инструкцией, проверяйте каждый шаг. И тогда ваш тренажёр будет служить вам верой и правдой.

 

Вот топ-3 главные ошибки при сборке тренажёра:

 

  1. Перетяжка болтов. Это — главная причина трещин в пластике и сорванной резьбы. Затягивайте до упора, но без фанатизма. Крепко — не значит «до хруста».
  2. Сборка на неровном полу. Даже небольшой уклон приведёт к тому, что тренажёр будет «ходить» под ногами во время тренировки. Собирайте его на ровной, твёрдой поверхности — а уже потом, если нужно, аккуратно перемещайте на постоянное место и регулируйте ножки.
  3. Игнорирование инструкции. Да, она скучная. Но именно в ней прописаны ключевые нюансы: направление вращения маховика, правильный порядок затяжки болтов, расположение проводки. Потратите 10 минут на чтение и сэкономите часы на переделку, нервы и, возможно, вызов мастера.

 

А если что-то пойдёт не так — не паникуйте. Помните: 90% проблем решаются банальной перепроверкой затяжки болтов и смазкой. Но при этом будьте готовы к тому, что рано или поздно вы всё равно столкнётесь с сервисом. На протяжении жизни тренажёра при регулярных тренировках раз в год — это вполне нормальная средняя частота обращений. Плюс ко всему: примерно каждый четвёртый тренажёр требует так называемого «нулевого ТО» — когда в первые 1–2 недели вылезает какой-то непредвиденный косяк. Техника есть техника. И это нормально. Воспринимайте это так же, как обслуживание автомобиля или мотоцикла. Вечных вещей не бывает, но грамотный уход и правильный подбор позволяют свести поломки к минимуму.

Ну и конечно, для того, чтобы общаться с сервисом как можно реже, кроме обслуживания не менее важен изначально правильный подбор. А его лучше всего проводить вместе с профессионалами — то есть с нами. =) Поэтому, если вы решили купить эллипс, то напишите или позвоните нам. Наши менеджеры учтут не только ваши пожелания, но и ваши параметры: вес, рост, частоту тренировок, место установки — и подберут наиболее оптимальный вариант. Такой, который будет не просто радовать вас тем, что он у вас есть, а действительно приносить пользу.

 

С вами был Виталий Афанасьев. До скорых встреч!