Эллиптический тренажер Hasttings Wega SX500

Бытует мнение, что в России все плохо и вообще, везде, дескать, лучше чем у нас. Спорить с такими тезисами считаю бессмысленным и отвечаю обычно что-то типа "Ммм, ну не знаю, все сложно..." и сворачиваю разговор в другую сторону, поскольку сам этого мнения не разделаяю. В России, имхо, неплохой банкинг и телеком, еда, природа и, разумеется, рынок тренажеров =)

По крайней мере, относительно его небольшого объема по спросу, предложения достаточно много и на хорошем уровне. Вот, даже отдельный магазин для эллипсов все еще актуален =)

Однако, такая агрессивная конкуренция не прощает ошибок. Один неосторожный шаг, другой - и вот ты из бестселлера уже превращаешься в аутсайдера и снова стать "царем горы" ох как непросто. Что-то подобное случилось со всем брендом Hasttings и Xterra, включая, к сожалению, и Wega SX500.

Марка Hasttings - один из старожилов российского рынка. Если память меня не подводит, то начинался ее пусть с бюджетных дорожек, Evok, Silver и Fusion, которые быстро стали настоящими бестселлерами, так как первыми начали ставить себе моторы Leeson. До сих пор данные движки - вне конкуренции среди эконом-класса. На волне успеха марка выпустила линейку недорогих эллипсов и коллаборацию со Spirit Fitness - брендом премиального сегмента.

Spirit by Hasttings быстро полюбился покупателям благодаря разумным ценам и высокому качеству сборки и матераилов. А вот бюджетной линейке повезло меньше. Модели получились и спорными по характеристикам, и сдобренными таким количеством брака, что российскому представительству пришлось проводить предпродажное сервисное ТО для КАЖДОГО экземпляра. Разумеется, первая линейка быстро растворилась в пучине акций и возвратов, а ей на смену пришли сначала очень удачные модели линейки FS, а потом Wega и CardioCross. И, судя по всему, Wega из этого списка уйдет последней, как бы странно это не казалось. Просто потому что CardioCross уже выбыл, а серия FS доживает последние свои дни.

Если вы спросите меня, то я отвечу так - Wega стала жертвой на одну половину прогресса, а на вторую неразумной ценовой политики производителя. И, если прогресс остановить никто не в силах, то поднимать цены на товар методом сплошного умножения всех ценников на дополнительный коэффицент, без учета рыночной конъюнктуры - верный способ оказаться на обочине. Кто-то адаптировался. Хасттингс, в общем-то, тоже, но линейка поредела сильнее, чем у прочих и Вега на очереди. 

-----

Ладно, хватит злоупотреблять историей.

Hasttings Wega SX500 - лучший из компактных эллипсов с задним приводом, что я видел, если не считать почивших в бозе Kettler Satura EXT и Infiniti Q21. Вот так просто.

По совместительству это и самый дорогой из компактных заднеприводных эллипсов по состоянию на 2023 год.

Вроде звучит разумно, да? Лучший эллипс, самая высокая цена, какие вопросы? Но тут дело в пропорции. Я привык сравнивать тренажеры, это моя специализация, я этим даже горжусь немного. И, как следствие, любые характеристики вне контекста для меня почти не имеют значения. Например, шаг 50 сантиметров это хорошо? В вакууме - да, но в реальности 440мм (как на Веге) может быть лучше для человека с ростом ниже 165см, а при 165-175 - в равной степени комфортно.

Первый вопрос, который я задаю себе при сравнении: "А что еще можно купить за эти деньги? Не лучше ли будет рассмотреть что-то другое в данном конкретном случае?". И, мама дорогая, как же широк список того, что можно взять в мае 2023 за цену Веги. 

Главный ее минус - классический задний привод. Среди конкурентов такая конструкция пристуствует у единиц, да и те либо дешевле, либо длиннее по габаритам, чем пытаются устранить свои главные недостатки - большое расстояние между педалями и "яйцевидную" траекторию. Длина шага здесь хороша для невысоких, это правда. Но чем ниже человек, тем сильнее ощущается эта пропасть между ступнями, тем выше нагрузка на суставы ног. Вега - последний их динозавров, которых вытеснили млекопитающие. Элитные эллипсы с задним приводом отваливались уже лет пять назад целыми линейками. Как еще жива Вега - загадка.

У тренажера есть 3 плюса, если не считать компактности - качество материалов и внешность, плавность хода и устойчивость. Про качество материалов мало что можно сказать - эллипс сделан отлично. Смотреть и трогать приятно, все на высшем уровне. Плавность хода - лучшая среди заднего привода и легко даст фору многим конкурентам. Инерции здесь с избытком, ощущения очень приятные. Это, пожалуй, главный плюс модели, который хоть как-то может компенсировать (в общем зачете, так сказать) проблемы с эргономикой. Среди компактных моделей SX500 будет, пожалуй, одним из наиболее мягких по движениям. Последнее - устойчивость - обусловлена монументальной рамой тренажера, представляющей из себя огромную перпендиклярную балку, которая пусть и выглядит странновато, но полностью убирает поперечное раскачивание тренажера, характерное для недорогих переднеприводных и, фактически, всех заднеприводных моделей. А еще тренажер очень тихий. 

Стоит ли купить Hasttings Wega SX500? Если вы ищете лучший из компактных эллипсов с задним приводом - да. Если вы ищете максимально удобный эллипс лично для себя, а задний там, передний или центральный привод вам до лампочки, то скорее нет, не стоит. Какой-то гипотетический сценарий это рост около 175, большой собственный вес, желание интенсивно тренироваться, необходимость компактного и тихого решения без особой оглядки на цену. Вот в таком раскладе, 1 к 1000, будет неплохо, да и то, тестировать его (плюс альтернативы) придется просто в обязательном порядке.

Если производитель не найдет резервов для возвращения Веги к какой-то разумной цене (не найдет, готов спорить), то в 2024 году мы увидим ее только разве что в качестве залежавшихся остатков. Немного печально. Немного.