Компактный заднеприводной эллиптический тренажер PROXIMA Liga –надежный тренажер для для домашнего использования.
Лига появилась уже около полугода как, а я как бы вообще был не в курсе. Ну Лига и Лига. Какой-то мелкий, невзрачный тренажер, главным достоинством которого был для меня ее малый вес - удобно выкатывать из кадра при съемках очередного обзора! =)
Только добравшись в очередной раз до прослушки записей разговоров для оценки качества обслуживания, я с удивлением заметил, что она фигурирует в них довольно-таки часто. Открыл, посмотрел и так проникся, что решил добраться до выставочного зала Proxima буквально на следующий день, то бишь сегодня утром. Благо ехать мне на байке до них по Варшавке минут 20, от силы.
Сейчас, поразмыслив, я понимаю, почему я туда так рванул. Я устал от Cardiopower e200 как "нижней границы рынка" и надеялся пощупать того самого "единорога", который наконец его подвинет.
"Бабушка, а почему у тебя такие большие уши?" (с).
Я смотрел и трогал этот эллипс минимум трижды, но рассмотрел его только сейчас. С первого взгляда я испытал осторожный оптимизм. Что-что, а уж качество пластика и окраски у Проксима всегда на хорошем уровне. Померили расстояние между педалями - 18 сантиметров! Ух! Отличный показатель!
Шаг "нарощен" специальными рычагами до 43 сантиметров, как на Titanium XCM или Svensson ESM. Оптимизм начал таять.
Такие ушки - плохой знак. Значит эллипс "дотягивали" по длине шага из ультрабюджетного до эконом сегмента. А проблема такого решения всегда одна, и это не качество пластика.
"Да, бюджетный. Зато качественный! Когда доставляют Кардиопауэр е200, то нужно брать две коробки, чтобы хотя бы один нормальный тренажер собрать!" - подшучивает над конкурентом представитель Proxima. И в этой шутке истины гораздо больше, чем мне бы хотелось. Cardiopower e200 вообще ни разу не икона ни надежности, ни внешности. Поэтому я здесь.
Встаю на педали, делаю оборот, потом еще один и понимаю, что день не задался и нового "единорога" не случилось.
Инерции катастрофически не хватает. Глобально, ситуация та же, что и с вышеупомянутыми Svensson и Titanium. Под весом в 85 килограмм педали отказываются ходить равномерно в любом режиме. Вероятно, с 50 килограммами будет лучше, но это "на свой страх и риск", как говорится. "Вжух!" - перевалился на правую - "Вжух!" - перевалился на левую. Ни о каком равномерном движении нет и речи.
Видя мою кислую мину, менеджер пытаеся меня утешить: "Ну в такой корпус просто не входит маховик нормального размера! У всех так!". Ну да, так и есть.
И вот к чему мы приходим. Есть страшненький и не слишком надежный Cardiopower e200 с небольшим шагом и довольно посредственной инерцией. И есть Titanium XCM, Svensson ESM и, теперь, Proxima Liga. В красивом пластике, достаточно надежные и с таким же компромиссным шагом. Но при этом с очень рваным движением. А завтра появится, не знаю, невероятно стильный бюджетный тренажер, с кучей программ, с поддержкой беспроводного кардиодатчика и который никогда не ломается. Но, например, без педалей. Чтобы просто "стоять и символизировать", как говорится. В данном случае - здоровый образ жизни.
Что лучше? Плохонький с виду и по качеству тренажер, но который можно использовать по назачению с относительным комфортом или классный, но тот, у которого педали не крутятся?
Не отвечайте. Лучше Proxima Panda 3.
Сравнить Proxima Liga PREL-515 с конкурентами
PROXIMA Liga

Компактный заднеприводной эллиптический тренажер Liga с длиной шага 43 см предназначен для домашнего использования.
Имеет 8 уровней нагружения и обладает отличными характеристиками в бюджетной ценовой категории. Нагрузка регулируется удобным тумблером на стойке тренажера.
Приводной механизм включает в себя сбалансированный маховик массой 12 кг, который обеспечивает плавность хода и позволяет работать тренажеру практически бесшумно.

Консоль управления представлена качественным монохромным LCD дисплеем, отображающим все параметры и ход тренировки.
Высокий эксплуатационный срок обеспечивается за счет применения специальных высокопрочных материалов в процессе создания конструкции спортивного агрегата, таких как: легированная сталь и инженерно-технологического пластика.
К числу дополнительных характеристик тренажера относятся такие опции, как транспортировочные ролики и держатель планшета. То есть переместить изделие из одного места в другое не составит большого труда.
Это наше оценочное суждение
и сводные параметры, которые помогают понять отличие одного тренажера от другогоВ Москве и ближайшем Подмосковье мы бесплатно доставим и соберем ваш эллипсоид уже на следующий день после оформления заказа! Наши мастера работают в парах, что облегчает и ускоряет подъем и перемещение тренажера, а также исключает возможность ошибок при монтаже.
| Цена доставки | Бесплатно |
| Доп. сбор по области | 40 руб./1 км, начиная с 10-го км от МКАД |
| Монтаж | Бесплатно |
| Время доставки | Пн-сб с 10.00 до 22.00 |
Для региональных клиентов мы готовы предложить доставку и сборку всех эллипсоидных тренажеров, а также возможность оплаты при получении.
Собрать эллипсоидный тренажер может каждый. Но зачастую даже сборка строго по инструкции не гарантирует, что все сделано правильно и орбитрек не начнет издавать посторонних звуков уже в первые дни занятий.
Сборка эллипсов от нашего магазина бесплатна и выполняется на высоком уровне:
Оплата товара в нашем магазине возможна:
Для оплаты картой нужно знать:
Согласно статье 26.1 ЗОЗПП, Вы имеет право вернуть товар в течение недели с момента покупки, предварительно написав заявление. Исполнитель обязан удовлетворить просьбу заказчика в течение 10 дней с момент предъявления заявления, при условии 100%-ой сохранности упаковки.
Полная сумма, исключая цену доставки и сборки (если таковые имели место быть), будет возвращена заказчику.
ВНИМАНИЕ: Сборка нарушает товарный вид и целостность упаковки, поэтому настоятельно рекомендуется осматривать и тестировать тренажер перед оплатой. В частных случаях, по заявлению заказчика, мы готовы обменять собранный товар на другой.
Согласно статье 18 пункты 1,2,3,5,6 и 7; статье 21 пункты 1,2; статье 22 ЗОЗПП заказчик имеет право отремонтировать, обменять или вернуть товар после проведения экспретизы сервисной службой.