Эллиптический тренажер OXYGEN FITNESS FIRAL

"Давай. Вошли и вышли. Приключение на 20 минут!" (с)

Вчера отметил свое 35-летие визитом сначала в шоурум коммерческого оборудования TRUE и Smith, потом в представительство Cardiopower и Sole. Третьим пунктом был запланирован заезд в зал Oxygen / Svensson (как же хорошо в Москве на мото), но время уже поджимало, а пельмени из нельмы в ERWIN-е сами себя точно бы не съели, посему было принято волевое решение отложить на завтра то, что должно было быть сделано сегодня.

Как выяснилось, решение было правильным. Линейки Оксиджен и Свенссон находятся на стадии глубокой переработки и обновления, но происходить это будет еще довольно долго, вплоть до октября 2024 примерно. И, несмотря на мой скепсис и опасение, что всё это ограничится перекрашиванием старых моделей в новые цвета (привет, Oxygen Guru!), меня в зале дистрибьютора ждал буквально вагон новинок. Добавило соломинок на спину верблюду еще и то, что я решил снабжать мои маленькие репортажи фотками и небольшими видео "с места событий" (функционал пока в разработке). Тем более, что супруга очень кстати подарила новый телефон =). Ну и, что довольно логично, я начал фотографировать в том числе и то, на что ревью мною уже давно написаны. В итоге, получасовая прогулка обернулась почти что трехчасовым походом, в процессе которого я имел удовольствие сложить штук 12 дорожек, подвигать пару эллипсов, полазить между рядами кардио с переноской, пробежать, в сумме, пару километров, отщелкать штук 200 кадров и несколько раз пожать руку нашему замечательному корпоративному менеджеру, Александру. В общем, насыщенный выдался денек.

Главной "звездой" в моем хит параде ощупанных новых поступлений стал далеко не Oxygen Fitness Firal, а, скорее, новые дорожки Emerald, но именно ради него я, в целом, сюда и приехал (Елена, я надеюсь, что вы прочитаете этот обзор! =). На самом деле этот тренажер, но в чуть другом исполнении, я уже трогал, только тсссс... И называется он, точнее, его двоюродный брат, где вместо складывания стоит бессмысленная ручная система наклона, Clear Fit StartHouse SX 45. Поэтому сказать, что это прямо обзор с нуля, будет преувеличением. Виктор Поляков, когда увидел Firal, впал в ПТСР: "Ой нет, опять он...". И я, в целом, его понимаю - модель для высоких подходит, примерно, никак. Но вот я лично, что к Стартхаусу, что к Фиралу, никаких негативных эмоций не испытываю и не испытывал. Это бюджетный (почти что ультрабюджетный) передний привод, что вы хотите? Условным Максимусом тут не пахнет.

Начнем с инерции. Виктор ругал Стартхаус большей частью из-за нее. И уж не знаю, то ли время смазало мои ощущения, то ли в Оксиджен решили поставить маховик покруче, но катастрофы с плавностью хода здесь, на мой взгляд, нет. И даже проблемы нет. По моим субъективным ощущениям, инерция чуть пониже оной у Cardiopower X40 (ключевого конкурента Фирала, кстати) и Proxima Amanda. Я бы сказал, что она уже не плохая, но еще не "окэй". И к "окэй" при весе 80 кило и средней нагрузке она сильно ближе, чем к более печальной стороне этой шкалы. Если вы тяжелее 80, то Firal уже совсем на грани. Если же вы СУЩЕСТВЕННО тяжелее, то складной тренажер начального уровня в принципе так себе идея, но данный Оксиджен - особенно. К тому же трек тут одинарный и сами педали имеют тенденцию немного играть под нагрузкой даже в 80 килограмм. Ну и, разумеется, на предельных значениях по сопротивлению или скорости, маховика с заявленной массой в 12 кило не хватает довольно остро, игнорировать это не получится. Так что, опять - чем меньше вес, тем лучше и темп только в районе "золотой середины", без передозировки усердием (усердий - новый химических элемент, ха-ха, яйцеголовая шутка, поняли, да?). Лучше просто покрутить подольше.

Эргономика весьма необычная, но мне понравилась. Тем не менее, если начинать с плохого, то я бы поставил подвижным ручкам минус - просто прямые палки. При этом, чем рост выше, тем больше этот минус будет - запястье в задней точке неприятно выгибается. Ну хоть спроектированы они относительно близко к пользователю, так что с низким и средним ростом жить можно. Ну и на Х40 все-таки проблем с поручнями для высокого человека будет даже побольше. А вот что меня удивило приятно, так это траектория движения. 450мм длины шага это относительно неплохо, но ВАУ-эффекта, у меня лично, не вызывает. Тем не менее, никакого дискомфорта, со своими 183 сантиметрами, я не ощутил даже близко. Все дело в высоте шага, тут она реально очень здоровая, около 25 сантиметров. Изначально, по задумке инженеров, тренажер должен был иметь длину шага в 400мм, но потом, видимо, было решено не мелочиться, и добрать этого самого важного коммерческого параметра с помощью дополнительных рычагов-"ушей" на диске вращения. Такое решение как раз и вызвало искажение вертикальной амплитуды. Получился такой, немного кросстренерный, что ли, шаг. Как будто на не очень крутую лестницу взбираешься. Притом, до того, как заметить этот подъем колена, крутил я достаточно долго - изучал рукоятки и их влияние на мое психическое состояние. То есть никаких спорных ощущений в районе переднего бедра, как это бывает на моделях с такой траекторией, я не заметил. В общем, эргономика шага ногам понравилась. Для роста в узком диапазоне 175-185 сантиметров я бы рекомендовал ее довольно сильно. Для более низких людей тоже, но только с оговоркой, что тренировки направлены на похудение, и совсем уж овощного темпа, как при реабилитации, не планируется.

Складывание мне удалось опробовать почти что чудом. Фиксатор закрутили так, что мама не горюй. Я, конечно, стареющий офисный планктон, но уверен, что тот, кто собирал Фирала, явно делал это из хулиганских соображений. Я уже думал плюнуть на это дело, но на последней попытке, двумя руками, мне удалось сдвинуть этот скользкий вентиль. По итогу складывание как складывание. Удобно, что "ноги" вешать не надо никуда и гидравлический доводчик для раскладывания есть, но при этом эффективность системы оставляет желать лучшего - в длину тренажер теряет всего 40 сантиметров со всеми вылетами. Катать в сложенном состоянии его довольно просто. Наклонили на себя и покатили на колесах, как Horizon Andes. Кому-то такое может быть актуально. 

Консоль классная. Очень четкая, монохромная, строгая, все на виду, есть подставка под телефон и опциональное подключение кардиодатчика. Требовать в этом классе чего-то большего нет смысла, да и, кроме ЮСБ, особо нечего. Кнопки русифицированы.

Саммари.

На конец апреля 2024 - бюджетный переднеприводный тренажер с какой-никакой системой складывания и относительно компактными габаритами. Инерция на грани. Люди 100+ килограмм - мимо, с ростом за 190 тоже лучше обойти стороной. Хардкора, как и все одноклассники, не приемлет, но сама траектория располагает к чуть более энергичным занятиям относительно конкурентов. Она же смещает диапазон идеального роста чуточку вверх, поэтому для ростовок 175-185 Фирал, имхо, совсем немного получше Cardiopwer X40, но только при весе строго до 80. Для роста 175 тоже никаких проблем нет, при условии, что вы эмоционально готовы трудиться на эллипсе - чем ниже человек, тем сильней ощущается высокая траектория.

Тем не менее, не могу не отметить два момента. Первый. Если складывание не нужно, то Proxima Amanda будет лучше почти во всем. Если нужно, то учитывайте, что Х40 собирается ГОРАЗДО компактнее. Второй. Если добавить к бюджету 20 тысяч рублей (сегодня Фирал стоит 65), то можно добраться до относительно небольших, но качественно более сильных эллиптических тренажеров, типа 45 или 48 Кардиопауэров. Если бюджет не поджимает, то очень советую не заужать себе выбор. Ультрабюджетный передний привод хорош на контрасте с заднеприводными моделями, но очень быстро пасует, если комфорт стоит в списке приоритетов хоть немногим выше финансов.