Эллиптический тренажер CardioPower E250

Пожалуй, лучший вариант за свои деньги. Электронная нагрузка, относительно неплохая плавность хода, приятная траектория за счет удлиненной рамы.

Рукоятки странной формы, с уклоном к пользователю - к хвату придется привыкнуть. Рама довольно простая, для тяжелого пользователя лучше поискать что-то более жесткое. Пожалуй, самый серьезный минус - весьма приличный q-фактор (расстояние между педалями), около 21см. Нагрузка на колени довольно ощутима, да и сама поза не очень удобна.

В целом за свои деньги это весьма достойная модель. 4 из 5.

----

Экспертное мнение выше было написано около 4 лет назад. Пожалуй, стоит немного его расширить.

По существу, ничего особенно не изменилось. Ключевые сильные стороны E250, как и E200, это фокус на эргономике при минимальной цене.

Если бы я выбирал тренажер исключительно по внешности и некоему совокупному "качеству сборки", то никогда не отдал бы предпочтение данной модели. Тем не менее, если посмотреть внимательно на его конкурентов (а еще лучше - протестировать), то окажется, что это самый удобный вариант. Все дело в том, что E200 и E250 это чистокровные эллипсы с шагом 400мм, а не "вытянутые" ультрабюджетные модели. И внутри у них маховик уже более высокого класса и большего физического размера, который в микроскопический корпус какого-нибудь Titanium XCA просто не войдет. Разумеется, он (маховик) и стоит дороже. Плюс, раз сам по себе корпус больше, то и материала на него расходуется больше. Как удешевить конструкцию, чтобы она могла полноценно конкурировать с красивыми и качественными, но гораздо менее комфортными конкурентами? Сэкономить на качестве комплектующих, оформлении и сборке.

Печально (или наоборот, это как посмотреть), но факт. E200 и E250 это такой УАЗ Патриот от мира эллипсов. Да, он разваливается с завода. Да, хранить нужно в сухом и прохладном месте, при относительной влажности не более 30%. Но это большой настоящий внедорожник, который не без труда и оговорок, но справляется со своими задачами. Что можно купить за эти деньги? Гранту? Можно (наверное). Она качественней, но нет большого салона, клиренса и полного привода. Если вышеперечисленные вещи вам не нужны, то Гранта - логичный выбор. А если нужны, то больше ничего из нового толком и нет.

Не кидайте в меня гнилыми помидорами, фанаты автопрома. Возможно, аналогия не слишком точная в деталях, но E200 и E250 по состоянию на май 2023 безальтернативные модели для людей с весом 60+, не желающих мириться с рваным ходом коллег по цеху.

Правда, если у вас так уж сильно ограничен бюджет, то, при всех плюсах е250, я рекомендую остановиться на его предшественнике, е200. Если же вы нашли эти дополнительные деньги на электронную регулировку нагрузки, то стоит попробовать найти еще немного, чтобы дотянуться до старшей Cardiopower E370, Proxima Panda 3 или чего-то из серии FS от Hasttings. В этих моделях уже не ощущается никаких намеков на бюджетность - ни в исполнении, ни в эргономике.

В остальном - 4 из 5 для людей с низким ростом и весом. Для 175+ и, что важнее, веса более 60 килограмм - абсолютно безальтернативная модель в своем бюджете, если отказаться от e200.